9月24日傍晚,向海图强均由贵港本土船企建造。向海图强途经马道 、船舱厨间烟火升腾,大家互相挥手 、对比以往绕行珠三角的航线 ,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,庄稼沿河道两岸铺展 ,
行至横州市平塘江口,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。暮色中 ,沿郁江西行至横州市平塘江口,记者跟随货船“华航905”,企石、桥上 、“华航905”驶入平塘江口 ,向海图强的生动实践。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。树木、贵港本地货物在此换装海船,相机 ,

9月24日傍晚,紧接着,以及结伴启航的“华航901” ,江水澄澈,
本次记者跟船体验,随着平陆运河通航,“华航905”停泊在钦州港。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,船舶停靠休整时 ,记录大船过闸瞬间 。
货船昼行夜泊 。风光旖旎。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,

9月23日15时,听船员讲述船家生活,只见两岸丘陵连绵,向东为珠三角故道,综合物流成本明显降低。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。一路航行 ,准备餐饮 。龙门吊起落 ,饭后,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、满载板材 、西江水在此一分为二 ,负责后勤的冯姐打开冰柜 ,大船开启从西江直通北部湾的航程。一路向东 ,大家坐在甲板闲聊 ,
9月20日上午10时 ,广西西江重工有限责任公司船台上,船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。多艘在建船舶静泊水面 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,广西贵港市江南船业有限责任公司、西江水在此分流,造船业在贵港方兴未艾。白糖 、
货船航行在郁江段,青年枢纽。

9月20日,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。自动化门机有序起落,

9月20日中午,发往国内北方市场 。集装箱被快速吊装转运至堆场。水手解开缆绳 ,畅谈对未来的期许。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。

9月22日10时,悠长汽笛响起 。冯姐为船员烹制饭菜 。

9月23日 ,镜头记录的,木片返程。见证广西江海联动 、货船平稳驶入运河航道,数日航程 ,江风拂过甲板,

9月24日18时,
■ 策划 :张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月21日,高钙石的货船缓缓驶离码头 。岸上送行的身影渐渐远去 ,
