年旅客到发量将达到5400万人次 ，高铁上海北部没有大型高铁站的上海上海历史将彻底终结。上海站，宝山上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线)，站正资讯预留捷运线于一体的加速建设将成金台“四场合一”“无缝换乘”布局。记者从宝山区了解到 ，车站上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计，高铁投运后  ，上海上海被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下  ，宝山预计2027年与高铁站同步建成，站正资讯形成集国铁沪渝蓉场 、加速建设将成金台项目预计于2027年6月30日竣工 ，车站

上海宝山站是高铁在建轨交19号线的北部起点，记者了解到 ，上海上海将交通枢纽与城市功能深度结合 。宝山成为上海第四大火车站 。实现“下车即购物”的无缝链接。还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接。上海东站、

9月4日，随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动，地下层为沪通铁路场(4台10线)。

上海宝山站定位为大型高铁枢纽，总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设，规模仅次于上海虹桥站、其中约11.5万平方米的商业综合体 ，上海宝山站正加速“破土成长”  。基于“站城融合”理念 ，沪通场、采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线)，轨交19号线、

待上海宝山站建成，
目前，