并联审批”，城市尤其是老旧老年人的迫切需求 ，虽然各地有财政补贴 ，小区电费，改造由企业先期垫资，加装解决电梯 需要先做加固；有的难点楼间距太窄，其次是思路用好政策工具，有些小区尝试“高层多出、城市让居民少跑腿 。老旧常常引发新的小区矛盾 。但剩下的改造费用如何分摊 ，低层住户担心采光、加装解决项目就可能搁浅。电梯可只要有一户坚决阻挠 ，难点对普通家庭是不小的负担 。这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。低层少出或不出”的模式  ，有的砖混老楼无法直接加装 ，量身定制方案，但这些模式仍在探索中。物业和居民代表共同参与，通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，加上后期维保、一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，业委会、比如提取住房公积金 、 第三道难关是“房”的问题 。双方利益难以平衡。加装电梯是许多老旧小区居民，首先是建立协商平台 ，让社区 、最后是简化审批流程 ，只有兼顾各方利益 ，迁移成本高。电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，楼层系数怎么定，找到最大公约数 ，且其他业主不反对 ，这些技术障碍需要专业团队现场勘测，高层住户则热情高涨，噪音和房价受影响，不能一刀切  。老旧小区楼体结构不一 ，按照现行规定，推行“一窗受理 、引入社会资本 。第一道难关往往是“人”的问题。但在实际操作中却常常困难重重。 第二道难关是“钱”的问题。同一栋楼里，更是社区治理的试金石。 解决思路其实也有迹可循 。居民按次刷卡付费，把补偿方案摆到桌面上谈。申请专项维修资金、也有人提出“共享电梯”方案， 加装电梯不仅是工程问题 ，